Rodzaj
|
Jednocylindrowy, 4-suwowy, SOHC
|
Pojemność
|
449.5 cm³
|
Średnica
|
95 mm
|
Suw
|
63.4 mm
|
Stopień sprężania
|
13.1:1
|
Układ zasilania
|
Korpus przepustnicy Dellorto, Athena EMS
|
Układ wydechowy
|
Pojedynczy tłumik
|
Układ napędowy
|
Łańcuch 13/48
|
Sprzęgło
|
Stalowe, mokre, wielotarczowe, sprężyna Belleville, sterowanie hydrauliczne
|
Skrzynia biegów
|
5 - biegów
|
Rama
|
Aluminiowa
|
Wahacz
|
Aluminiowy
|
Przednie koło
|
21" x 1.6"
|
Tylne koło
|
19" x 2.15"
|
Przednia opona
|
80/100 - 21
|
Tylna opona
|
110/90 - 19
|
Przednie zawieszenie
|
Widelec sprężynowy KYB 48 mm, regulacja kompresji/odbicia, skok 310 mm
|
Tylne zawieszenie
|
KYB Coil, regulacja kompresji (ustawienie H i L), regulacja odbicia, skok 305 mm
|
Przedni hamulec
|
Brembo, 2-tłoczkowe 24 mm, tarcza 260 mm
|
Tylny hamulec
|
Brembo, 1-tłoczkowe 26 mm, tarcza 220 mm
|
Przyrządy
|
Licznik motogodzin, wielofunkcyjne przełączniki
|
Szerokość kierownicy
|
836 mm
|
Wysokość bez lusterek
|
1270 mm
|
Wysokość siedzenia
|
960 mm
|
Rozstaw osi
|
1492 mm
|
Kąt pochylenia główki ramy
|
27.4 º
|
Wyprzedzenie
|
116 mm
|
Pojemność zbiornika paliwa
|
7 L
|
Masa z płynami
|
108.6 kg
|
Wyposażenie standardowe
|
|
Obręcze D.I.D Dirtstar
|
|
Osłona przedniej tarczy
|
|
Pokrycie kanapy dające lepszą przyczepność
|
|
MX Tune Pro z aplikacją na smartfon
|
|
Kierownica ODI Podium Flight RC4 Signature z manetkami typu half waffle i bar padem
|
|
Strojenie silnika pod dyktando Rickyego Carmichael'a
|
|
Standardowy moduł Wi-Fi
|
|
Osłona sprzęgła Triumph Racing Hinson
|
|
Półki zawieszenia XTrig
|
|
Tytanowy wydech Akrapovič z dedykowaną mapą silnika
|
|
LC GPA (moduł z kontrolą startu)
|
|
Osłona filtra powietrza
|
|
Kanapa dająca lepszą przyczepność
|
|
Oraz dużo więcej
|
Cena Od
|
Od 51 495,00 zł
|