SPECYFIKACJA
| Feature | Details |
|---|---|
| Silnik | |
| Rodzaj | Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym |
| Pojemność | 765 cm³ |
| Średnica | 78.0 mm |
| Suw | 53.4 mm |
| Stopień sprężania | 13.25:1 |
| Maksymalna moc | 95 KM (70 kW) przy 10 250 obr./min (Z zestawem ograniczającym akcesoria: 35 Nm @ 8 000 obr./min) |
| Maksymalny moment obrotowy | 74.5 Nm przy 8 750 obr./min (Z zestawem ograniczającym akcesoria: 61.7 Nm @ 4 750 obr./min) |
| Układ zasilania | Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa |
| Układ wydechowy | Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, tłumik ze stali nierdzewnej montowany z boku |
| Układ napędowy | X ring łańcuch |
| Sprzęgło | Mokre, wielotarczowe, z systemem Slip Assist |
| Skrzynia biegów | 6-stopniowa |
| Podwozie | |
| Rama | Kratownicowa typu Twin-Spar z aluminiowymi belkami, 2-elementowa rama pomocnicza odlewana pod wysokim ciśnieniem |
| Wahacz | Dwustronny, odlewany ze stopu aluminium |
| Przednie koło | Odlewane z aluminium, 5-szprychowe, 17 x 3,5 cala |
| Tylne koło | Odlewane z aluminium, 5-szprychowe, 17 x 5,5 cala |
| Przednia opona | 120/70 ZR 17 |
| Tylna opona | 180/55 ZR 17 |
| Przednie zawieszenie | Showa BPF 41 mm upside down. Regulowane tłumienie kompresji, tłumienie odbicia i regulowane napięcie wstępne |
| Tylne zawieszenie | Showa monoshock z pełną regulacją ze zbiornikiem wyrównawczym RSU. Skok tylnego koła: 133.5 mm |
| Przedni hamulec | Podwójne, 310 mm pływające tarcze hamulcowe, 4-tłoczkowe radialne zaciski hamulcowe typu monobloc Brembo M4.32, OC-ABS z możliwością wyłączenia |
| Tylny hamulec | Pojedyncza 220 mm tarcza hamulcowa, pojedyncze zaciski hamulcowe Brembo, OC-ABS z możliwością wyłączenia |
| Przyrządy | Wielofunkcyjny kolorowy ekran TFT |
| Wymiary oraz masa | |
| Szerokość kierownicy | 792 mm |
| Wysokość bez lusterek | 1047 mm |
| Wysokość siedzenia | 826 mm |
| Rozstaw osi | 1402 mm |
| Kąt pochylenia główki ramy | 23.7 º |
| Wyprzedzenie | 97.8 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 15 L |
| Masa z płynami | 189 kg |
| Zużycie paliwa | |
| Zużycie paliwa | 52.8 mpg (5.4 litres / 100 km) |
| Emisja CO2 | 120g/km EURO 5 Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/EC. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy. |
| Serwis | |
| Interwał między przeglądami | 10,000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Silnik | |
| Rodzaj | Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym |
| Pojemność | 765 cm³ |
| Średnica | 78.0 mm |
| Suw | 53.4 mm |
| Stopień sprężania | 13.25:1 |
| Maksymalna moc | 120 KM (88.3kW) przy 11 500 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 80 Nm przy 9 500 obr./min |
| Układ zasilania | Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa |
| Układ wydechowy | Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, tłumik ze stali nierdzewnej montowany z boku |
| Układ napędowy | X ring łańcuch |
| Sprzęgło | Mokre, wielotarczowe, z systemem Slip Assist |
| Skrzynia biegów | 6-stopniowa |
| Podwozie | |
| Rama | Kratownicowa typu Twin-Spar z aluminiowymi belkami, 2-elementowa rama pomocnicza odlewana pod wysokim ciśnieniem |
| Wahacz | Twin-sided - dwustronny, odlewany ze stopu aluminium |
| Przednie koło | Odlewane z aluminium, 5-szprychowe, 17 x 3,5 cala |
| Tylne koło | Odlewane z aluminium, 5-szprychowe, 17 x 5,5 cala |
| Przednia opona | 120/70 ZR 17 |
| Tylna opona | 180/55 ZR 17 |
| Przednie zawieszenie | Showa BPF 41 mm upside down. Regulowane tłumienie kompresji, tłumienie odbicia i regulowane napięcie wstępne |
| Tylne zawieszenie | Showa monoshock z pełną regulacją ze zbiornikiem wyrównawczym RSU. Skok tylnego koła: 133.5 mm |
| Przedni hamulec | Podwójne, 310 mm pływające tarcze hamulcowe, 4-tłoczkowe radialne zaciski hamulcowe typu monobloc Brembo M4.32, OC-ABS z możliwością wyłączenia |
| Tylny hamulec | Pojedyncza 220 mm tarcza hamulcowa, pojedyncze zaciski hamulcowe Brembo, OC-ABS z możliwością wyłączenia |
| Przyrządy | Wielofunkcyjny kolorowy ekran TFT |
| Wymiary oraz masa | |
| Szerokość kierownicy | 792 mm |
| Wysokość bez lusterek | 1047 mm |
| Wysokość siedzenia | 826 mm |
| Rozstaw osi | 1402 mm |
| Kąt pochylenia główki ramy | 23.7 º |
| Wyprzedzenie | 97.8 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 15 L |
| Masa z płynami | 189 kg |
| Zużycie paliwa | |
| Zużycie paliwa | 52.8 mpg (5.4 litres / 100 km) |
| Emisja CO2 | 120g/km EURO 5 Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/EC. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy. |
| Serwis | |
| Interwał między przeglądami | 10,000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Silnik | |
| Rodzaj | Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym |
| Pojemność | 765 cm³ |
| Średnica | 78.0 mm |
| Suw | 53.4 mm |
| Stopień sprężania | 13.25:1 |
| Maksymalna moc | 130 KM (95.6kW) przy 12 000 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 80 Nm przy 9 500 obr./min |
| Układ zasilania | Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa |
| Układ wydechowy | Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, tłumik ze stali nierdzewnej montowany z boku |
| Układ napędowy | X ring łańcuch |
| Sprzęgło | Mokre, wielotarczowe, z systemem Slip Assist |
| Skrzynia biegów | 6-stopniowa |
| Podwozie | |
| Rama | Kratownicowa typu Twin-Spar z aluminiowymi belkami, 2-elementowa rama pomocnicza odlewana pod wysokim ciśnieniem |
| Wahacz | Dwustronny, odlewany ze stopu aluminium |
| Przednie koło | Odlewane z aluminium, 5-szprychowe, 17 x 3,5 cala |
| Tylne koło | Odlewane z aluminium, 5-szprychowe, 17 x 5,5 cala |
| Przednia opona | 120/70 ZR 17 |
| Tylna opona | 180/55 ZR 17 |
| Przednie zawieszenie | Showa Big Piston Forks (BPF) 41 mm upside down. Regulowane tłumienie kompresji, tłumienie odbicia i regulowane napięcie wstępne |
| Tylne zawieszenie | Ohlins STX40 monoshock z pełną regulacją ze zbiornikiem wyrównawczym RSU. Skok tylnego koła: 131.2 mm |
| Przedni hamulec | Podwójne, 310 mm pływające tarcze hamulcowe, 4-tłoczkowe radialne zaciski hamulcowe typu monoblock Brembo Stylema, pompa Brembo MCS, OC-ABS |
| Tylny hamulec | Pojedyncza 220 mm tarcza hamulcowa, pojedyncze zaciski hamulcowe Brembo, OC-ABS |
| Przyrządy | W pełni kolorowy 5" ekran TFT |
| Wymiary oraz masa | |
| Szerokość kierownicy | 792 mm |
| Wysokość bez lusterek | 1064 mm |
| Wysokość siedzenia | 836 mm |
| Rozstaw osi | 1399 mm |
| Kąt pochylenia główki ramy | 23.2 º |
| Wyprzedzenie | 96.9 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 15 L |
| Masa z płynami | 188 kg |
| Zużycie paliwa | |
| Zużycie paliwa | 52.8 mpg (5.4 litres / 100 km) |
| Emisja CO2 | 120g/km EURO 5 Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/EC. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy. |
| Serwis | |
| Interwał między przeglądami | 10,000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Silnik | |
| Rodzaj | Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym |
| Pojemność | 765 cm³ |
| Średnica | 78.0 mm |
| Suw | 53.4 mm |
| Stopień sprężania | 13.25:1 |
| Maksymalna moc | 130 KM (95.6kW) przy 12 000 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 80 Nm przy 9 500 obr./min |
| Układ zasilania | Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa |
| Układ wydechowy | Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, tłumik ze stali nierdzewnej montowany z boku |
| Układ napędowy | X ring łańcuch |
| Sprzęgło | Mokre, wielotarczowe, z systemem Slip Assist |
| Skrzynia biegów | 6-stopniowa |
| Podwozie | |
| Rama | Kratownicowa typu Twin-Spar z aluminiowymi belkami, 2-elementowa rama pomocnicza odlewana pod wysokim ciśnieniem |
| Wahacz | Dwustronny, odlewany ze stopu aluminium |
| Przednie koło | Odlewane z aluminium, 5-szprychowe, 17 x 3,5 cala |
| Tylne koło | Odlewane z aluminium, 5-szprychowe, 17 x 5,5 cala |
| Przednia opona | 120/70 ZR 17 |
| Tylna opona | 180/55 ZR 17 |
| Przednie zawieszenie | Öhlins NIX30, w pełni regulowane na kompresji, odbiciu i napięciu wstępnym. 115 mm skok zawieszenia. |
| Tylne zawieszenie | Ohlins STX40 monoshock z pełną regulacją ze zbiornikiem wyrównawczym RSU. Skok tylnego koła: 131.2 mm. |
| Przedni hamulec | Podwójne, 310 mm pływające tarcze hamulcowe, 4-tłoczkowe radialne zaciski hamulcowe typu monoblock Brembo Stylema, pompa Brembo MCS, OC-ABS |
| Tylny hamulec | Pojedyncza 220 mm tarcza hamulcowa, pojedyncze zaciski hamulcowe Brembo, OC-ABS |
| Przyrządy | W pełni kolorowy 5" ekran TFT |
| Wymiary oraz masa | |
| Szerokość kierownicy | 765 mm |
| Wysokość bez lusterek | 1051 mm |
| Wysokość siedzenia | 839 mm |
| Rozstaw osi | 1397 mm |
| Kąt pochylenia główki ramy | 23.0 º |
| Wyprzedzenie | 95.3 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 15 L |
| Masa z płynami | 188 kg |
| Zużycie paliwa | |
| Zużycie paliwa | 52.8 mpg (5.4 litres / 100 km) |
| Emisja CO2 | 120g/km EURO 5 Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/EC. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy. |
| Serwis | |
| Interwał między przeglądami | 10,000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. |
