|
Rodzaj
|
Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym
|
|
Pojemność
|
798 cm³
|
|
Średnica
|
78.0 mm
|
|
Suw
|
55.7 mm
|
|
Stopień sprężania
|
13.2:1
|
|
Maksymalna moc
|
115 PS / 113 bhp (84.6 kW) @ 10,750 rpm
|
|
Maksymalny moment obrotowy
|
84 Nm przy 8,500 obr./min
|
|
Układ zasilania
|
Elektroniczny, wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa Boscha z elektroniczną kontrolą przepustnicy. Trzy tryby jazdy (Rain, Road, Sport)
|
|
Układ wydechowy
|
Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, tłumik ze stali nierdzewnej montowany od boku
|
|
Układ napędowy
|
Łańcuch X-ring
|
|
Sprzęgło
|
Mokre, wielotarczowe, slip
|
|
Skrzynia biegów
|
6 biegów
|
|
Rama
|
Rama obwodowa z rur stalowych
|
|
Wahacz
|
Obustronnie, odlewane ze stali
|
|
Przednie koło
|
5 szprychowe, odlewane z aluminium, 17 x 3.5 cala
|
|
Tylne koło
|
5 szprychowe, odlewane z aluminium, 17 x 5.5 cala
|
|
Przednia opona
|
120/70 R 17
|
|
Tylna opona
|
180/55 R 17
|
|
Przednie zawieszenie
|
Widelec Showa typu upside down o średnicy 41 mm, z oddzielnymi funkcjami, regulacją tłumienia odbicia kompresji, skok 150 mm
|
|
Tylne zawieszenie
|
Showa monoshock RSU z regulowanym tłumieniem odbicia i zdalną, hydrauliczną regulacją napięcia wstępnego, skok 150 mm
|
|
Przedni hamulec
|
Podwójne, 310 mm pływające tarcze, 4-tłoczkowe, radialne zaciski, OC-ABS
|
|
Tylny hamulec
|
Pojedyncza, stała tarcza 255 mm, zacisk przesuwny z pojedynczym tłoczkiem, OCABS
|
|
Przyrządy
|
Wielofunkcyjne instrumenty LCD ze zintegrowanym, kolorowym ekranem TFT
|
|
Szerokość kierownicy
|
828 mm
|
|
Wysokość bez lusterek
|
1386 mm / 1303 mm
|
|
Wysokość siedzenia
|
835 mm
|
|
Rozstaw osi
|
1422 mm
|
|
Kąt pochylenia główki ramy
|
23.8 º
|
|
Wyprzedzenie
|
99 mm
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
|
18.6 L
|
|
Masa z płynami
|
214 kg
|
|
Emisja CO2
|
Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/WE. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy.
|
|
Interwał między przeglądami
|
16,000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
|
|
Wyposażenie standardowe
|
|
|
Sprzęgło Slip
|
|
|
3 tryby jazdy: Road, Rain i Sport
|
|
|
Układ ABS z optymalizacją pokonywania zakrętów
|
|
|
Układ kontroli trakcji z możliwością dezaktywacji
|
|
|
Quickshifter
|
|
|
Tempomat
|
|
|
Deflektor
|
|
|
Regulowana owiewka
|
|
|
Światła do jazdy dziennej (DRL)
|
|
|
Oświetlenie LED-owe
|
|
|
Wyświetlacz TFT
|
|
|
Moduł Bluetooth
|
|
|
Wydech typu slip-on Akrapovic
|
|
|
Podgrzewane manetki
|
|
|
Kierunkowskazy LED
|
|
|
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
|
|
|
Dodatkowe gniazdo zasilania
|
|
|
Triumph Protect Plus
|
|
|
Triumph Track Plus
|
|
|
Obniżone siedzenie kierowcy
|
|
|
Komfortowe siedzenie pasażera
|
|
|
Osłona misy olejowej
|
|
|
Oraz dużo więcej
|
|
Cena Od
|
Od 53 995,00 zł
|
