SPEED TRIPLE 1200 RR BREITLING EDYCJA LIMITOWANA
Prawdziwie wyjątkowa, limitowana edycja najwyższej klasy zegarków Triumph Speed Triple 1200 RR i czołowego modelu Breitling Chronomat B01.
Zainspirowane wspólną reputacją wiodącej na świecie precyzji i wydajności.
LIMITOWANE TYLKO DO 270 MOTOCYKLI NA CAŁYM ŚWIECIE
Ze względu na ograniczoną dostępność Triumph SPEED TRIPLE 1200 RR BREITLING Edition, prosimy o zarejestrowanie zainteresowania zakupem, aby mieć szansę stać się jednym z jego wyłącznych właścicieli.
PIĘKNY STYL
Oszałamiający i charakterystyczny, metaliczny lakier z unikatowymi detalami i luksusowymi akcentami zawierającymi logo Breitling oraz ręcznie malowane szparunki.
INDYWIDUALNY EKRAN POWITALNY
Limitowana edycja obejmuje kolorowy, konfigurowalny przez użytkownika 5-calowy ekran TFT z unikalną sekwencją „start-up” Breitling.
EKSKLUZYWNY CHRONOMAT B01 BREITLING
Oszałamiający design. Właściciele Speed Triple 1200 RR Breitling Limited Edition, mogą również kupić zegarek Breitling Chronomat B01 Triumph Owners Exclusive z unikatowym numerem swojego motocykla.
DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ
DETALE KLASY PREMIUM
Ten oszałamiający motocykl z limitowanej edycji posiada maszynowo grawerowaną sygnaturę marki Breitling na tylnym kole oraz skórzane siedzenie wykończone francuskim szwem.
TŁUMIK O WYSOKIEJ SPECYFIKACJI
Unikatowy dla edycji Breitling, wysokiej jakości, tytanowy tłumik Akrapovič poprawia dźwięk i redukuje wagę.
PŁYWAJĄCE KIERUNKOWSKAZY LED
Edycja limitowana Speed Triple 1200 RR Breitling standardowo wyposażona jest w pływające kierunkowskazy LED, zapewniające lepszą widoczność i styl.
WIODĄCE OSIĄGI
Speed Triple RR zapewnia niesamowite osiągi trzycylindrowego silnika o pojemności 1160 cm3 i doskonałą reakcję przepustnicy – 180 KM mocy i 125 Nm momentu obrotowego. Najnowsza technologia, dostrojona tak, aby zwiększyć wrażenia z jazdy, dodaje kontrolę i bezpieczeństwo do ekscytacji i adrenaliny.
EKSKLUZYWNA, LIMITOWANA EDYCJA
Motocykle limitowane do 270 egzemplarzy na całym świecie, posiadają indywidualny numer na górnej półce i ekran startowy Breitling, a także piękne detale i unikalne funkcje premium.
OSZAŁAMIAJĄCY DESIGN
Głęboki i błyszczący, metaliczny lakier z wykonanymi ręcznie, złotymi detalami, w połączeniu z subtelnym brandingiem Triumph i Breitling, uzupełnia charakterystyczny design zegarka Breitling Chronomat B01 Triumph Owners Exclusive.
BOGATE WYPOSAŻENIE
Edycja limitowana wyposażona jest w wysokiej jakości tytanowy tłumik Akrapovič, lekkie komponenty z włókna węglowego, pływające kierunkowskazy LED oraz w całą wiodącą specyfikację nowego Speed Triple’a 1200 RR.
SPECYFIKACJA
| Feature | Details |
|---|---|
| Cena | |
| Cena Od | Od Cena W Dniu Ogłoszenia |
| Feature | Details |
|---|---|
| Silnik | |
| Rodzaj | Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym |
| Pojemność | 1160 cm³ |
| Średnica | 90.0 mm |
| Suw | 60.8 mm |
| Stopień sprężania | 13.2:1 |
| Maksymalna moc | 180 KM (132.4kW) przy 10 750 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy | 125 Nm przy 9 000 obr./min |
| Układ zasilania | Elektroniczny sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa z elektroniczną kontrolą przepustnicy |
| Układ wydechowy | Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, główny tłumik podwieszany i drugi montowany z boku |
| Układ napędowy | Łańcuch X-ring |
| Sprzęgło | Mokre, wielotarczowe, slip |
| Skrzynia biegów | 6 biegów |
| Feature | Details |
|---|---|
| Podwozie | |
| Rama | Aluminiowa rama typu Twin-Spar, przymocowana śrubami do tylnej aluminiowej ramy pomocniczej |
| Wahacz | Jednostronny ze stopu aluminium |
| Przednie koło | Odlewane z aluminium, 17 x 3.5 cala |
| Tylne koło | Odlewane z aluminium, 17 x 6 cala |
| Przednia opona | 120/70 ZR 17 (58W) |
| Tylna opona | 190/55 ZR 17 (75W) |
| Przednie zawieszenie | W pełni regulowany 43 mm widelec USD Öhlins, 120 mm skok zawieszenia. System sterowania Öhlins S-EC 2.0 OBTi z doskonałym elektronicznym systemem tłumienia kompresji / odbicia |
| Tylne zawieszenie | Zawieszenie Öhlins typu monoshock RSU z amortyzatorem połączonym z wahaczem za pośrednictwem systemu dźwigni, 120 mm skok tylnego zawieszenia. System sterowania Öhlins S-EC 2.0 OBTi z doskonałym elektronicznym systemem tłumienia kompresji / odbicia |
| Przedni hamulec | Podwójne, 320 mm pływające tarcze hamulcowe. Zaciski monoblock Brembo Stylema, OC-ABS, promieniowe pompy hamulcowe z oddzielnymi zbiornikami oraz systemem regulacji. |
| Tylny hamulec | Pojedyncza 220 mm tarcza hamulcowa, podwójne zaciski hamulcowe Brembo, OC-ABS. Z tylną pompą hamulcową z oddzielnym zbiorniczkiem. |
| Przyrządy | W pełni kolorowy 5" ekran TFT |
| Feature | Details |
|---|---|
| Wymiary oraz masa | |
| Szerokość kierownicy | 758 mm |
| Wysokość bez lusterek | 1120 mm |
| Wysokość siedzenia | 830 mm |
| Rozstaw osi | 1439 mm |
| Kąt pochylenia główki ramy | 23.9 º |
| Wyprzedzenie | 104.7 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 15.5 L |
| Masa z płynami | 199 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Zużycie paliwa | |
| Zużycie paliwa | 6.3 l/100km |
| Emisja CO2 | EURO 5. 144 g/km Emisje CO2 i zużycie paliwa zmierzono zgodnie z rozporządzeniem 168/2013/WE. Wartości parametrów dotyczących zużycia paliwa pochodzą ze specyficznych warunków testowych i przedstawiono je wyłącznie w celach porównawczych. Mogą one nie odzwierciedlać rzeczywistych wartości uzyskiwanych podczas jazdy. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Serwis | |
| Interwał między przeglądami | 16 000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. |
