TF 250-E | Szczegóły

Sześciobiegowa skrzynia biegów ze zoptymalizowanymi pod kątem wyścigów przełożeniami umożliwia płynną zmianę biegów na wyższe bez użycia sprzęgła, co pozwala zachować dynamikę na krótkich, technicznych odcinkach.

Chłodnica o dużej pojemności i dodatkowy wentylator zapewniają równomierne chłodzenie silnika, gwarantując niezawodną moc podczas długich, wymagających odcinków. 

Zaprojektowany z myślą o doskonałych osiągach podczas trudnych, technicznych zmagań enduro, jak i na szybkich odcinkach. 

Dysponując o 34% większą bezwładnością niż silnik MX, silnik TF 250-E zapewnia bardziej stabilne i kontrolowane dostarczanie mocy w różnych, nieprzewidywalnych, wyścigowych warunkach.

Zaawansowane układy wtrysku paliwa i zapłonu efektywnie zarządzają mocą, gwarantując natychmiastową reakcję przepustnicy i niezawodną wydajność podczas wymagającej jazdy. 

Tytanowe zawory i kuty, aluminiowy tłok zwiększają trwałość silnika, gwarantując spójną wydajność przy długotrwałej pracy na wysokich obrotach. 

W pełni regulowane 48-milimetrowe widelce sprężynowe KYB oferują możliwość dostosowania tłumienia kompresji i odbicia do różnorodnego terenu. 

Widelce KYB gwarantują doskonałą przyczepność na nierównych, technicznych nawierzchniach, gwarantując spójne, przewidywalne prowadzenie. 

Amortyzator KYB typu piggyback z trzystopniową regulacją oraz regulowaną kompresją i odbiciem gwarantuje wyjątkową przyczepność i zachowanie równowagi. 

Regulacja zawieszenia zapewnia jasne i wiarygodne informacje zwrotne, pomagając motocyklistom dostosowywać się do zmian terenu w czasie rzeczywistym. 

Lekka rama i zoptymalizowane rozłożenie masy poprawiają zwinność i kontrolę. 

Model TF 250-E oferuje intuicyjne i inspirujące prowadzenie, zarówno w trakcie zawodów, jak i przygód. 

Ergonomiczna konstrukcja TF 250-E gwarantuje naturalne poczucie kontroli i wygodę podczas dłuższych jazd. 

Układ kierownica-siedzisko-podnóżki minimalizuje zmęczenie, a jednocześnie maksymalizuje zakres ruchów i kontrolę nad motocyklem. 

Kanapa na wysokości 955 mm gwarantuje optymalną przestrzeń i kontrolę na technicznych odcinkach.

System kontroli trakcji w TF 250-E dostosowuje moc silnika aby utrzymać przyczepność w trudnych warunkach. 

Kontrola startu optymalizuje dostarczanie mocy, zapewniając szybkie i płynne ruszanie z miejsca w sytuacjach wyścigowych. 

Quickshifter umożliwia płynną zmianę biegów na wyższe bez użycia sprzęgła, co pozwala na niezakłócone przyspieszanie. 

Motocykliści w locie mogą przełączać się między dwiema różnymi mapami silnika - pierwszą dedykowaną bardziej agresywnej jeździe i drugą dla płynniejszego i bardziej kontrolowanego prowadzenia, po wymagającym techniki terenie. Dodatkowe mapy można również dodać za pomocą opcjonalnego modułu Wi-Fi i aplikacji Triumph Pro Tune.  

Kompaktowy wyświetlacz prędkościomierza podaje najważniejsze informacje dotyczące jazdy, takie jak obroty silnika, temperatura silnika i pokonany dystans.

Wszystkie systemy elektroniczne współpracują ze sobą, aby zapewnić lepszą kontrolę bez rozpraszania uwagi kierowcy. Dodaj opcjonalny moduł Wi-Fi, aby uzyskać jeszcze większą kontrolę za pomocą aplikacji Triumph Pro Tune. 

Odważna, wyrazista stylistyka TF 250-E sygnalizuje jego sportowe zacięcie. 

Minimalistyczne nadwozie z polipropylenu redukuje masę i umożliwia łatwy dostęp do podzespołów. 

Jaskrawożółte malowanie poprawia widoczność i podkreśla wyścigowy rodowód motocykla.