Speed Twin 1200: WASZE PYTANIA, NASZE ODPOWIEDZI
Przedstawiciele światowych mediów z branży motocyklowej zebrali się na Majorce w Hiszpanii, aby podczas międzynarodowej konferencji prasowej, zapoznać się z udoskonalonym modelem Speed Twina 1200 i zupełnie nowym Speed Twinem 1200 RS. Daliśmy naszym fanom i obserwatorom szansę zadania nam pytań na temat dwóch nowych modeli. Oto wszystko co chcielibyście wiedzieć, odpowiedzi udziela zespół Triumpha.
P) Jaka jest masa z płynami?
O) Nowy Speed Twin 1200 z płynami waży 216 kg. Nasi inżynierowie pracowali ciężko, aby zintegrować nową technologię, przy jednoczesnym zachowaniu lekkości i zwinności.
P) Czy RS jest spadkobiercą ducha Thruxtona?
O) Dzięki dostępnej, akcesoryjnej kierownicy typu clip-on i osłonie siedzenia, łatwo jest stworzyć nowoczesną wersję klasycznego café-racera. Speed Twin oferuje tę samą, stylową sylwetkę i bardziej skupioną pozycję, połączoną ze współczesnym designem.
P) Ile koni mechanicznych ma Speed Twin 1200?
O) Speed Twin 1200 teraz oferuje 105 KM mocy maksymalnej - o 5 KM więcej - przy jednoczesnym zachowaniu charakterystycznego, wysokiego momentu obrotowego i natychmiastowej reakcji w całym zakresie obrotów.
P) Kiedy motocykle dotrą do Brazylii?
O) Nowy model jest już w produkcji. Skontaktuj się z lokalnym dealerem, aby dowiedzieć się, kiedy będzie dostępny w Twojej okolicy.
P) Jaka jest różnica w pozycji siedzącej w porównaniu do poprzedniego modelu?
O) Dostępne są dwie wersje:
- Speed Twin 1200: Szersza kierownica (łącznie 14 mm), umieszczona wyżej (o 17,8 mm) i bardziej wysunięta do przodu (o 13,4 mm). Wysokość siedziska pozostała praktycznie niezmieniona, a podnóżki znajdują się w tej samej, naturalnej pozycji co wcześniej.
- Speed Twin 1200 RS: Niższa kierownica (o 16,2 mm), bardziej wysunięta do przodu (o 9 mm), nieco wyższe siedzenie (o 5 mm) i wyżej umieszczone (o 6,5 mm) oraz bardziej cofnięte podnóżki (o 40 mm).
P) Czy asystent zmiany biegów jest dostępny w obu modelach, czy tylko w modelu RS?
O) W standardzie, dwukierunkowy quickshifter Triumph Shift Assist, dostępny jest w modelu RS.
P) Ile malowań jest dostępnych?
O) Speed Twin 1200 jest dostępny w kolorach: Aluminium Silver, Crystal White i Carnival Red, natomiast RS występuje w malowaniach Baja Orange i Sapphire Black.
P) Czy niżsi motocykliści mogą dopasować sztywność zawieszenia do swoich potrzeb?
O) Oba motocykle mają regulację napięcia wstępnego tylnego zawieszenia, a RS oferuje pełną regulację kompresji i odbicia, zarówno z przodu, jak i z tyłu.
P) Czy motocykl będzie odpowiedni dla wyższego motocyklisty, powyżej 180 cm wzrostu?
O) Tak! Brzmi jak świetna okazja, żeby odbyć jazdę próbną.
P) Dlaczego pozbyliście się analogowych zegarów?
O) Modele Speed zawsze łączyły nowoczesną technologię z klasycznym designem, a ich ewolucja wpływała na poprawę zarówno formy, jak i funkcjonalności.
Naszym celem było zapewnienie nowemu motocyklowi większej liczby zaawansowanych funkcji, w tym zoptymalizowanego pod kątem pokonywania zakrętów systemu ABS i kontroli trakcji, możliwości podłączenia telefonu, nawigacji i automatycznych świateł do jazdy dziennej (DRL). Nowe instrumenty wyraźnie wyświetlają te informacje, a okrągły kształt tarcz uzupełnia czysty, nowoczesny styl motocykla.
Jeśli preferujesz schludny, tradycyjny wygląd, Bonneville T120 może okazać się idealnym motocyklem.
P) Jakie jest średnie zużycie paliwa?
O) Oficjalne zużycie paliwa w Europie wynosi 4,4 l/100 km. Choć są to uśrednione wyniki testów, rzeczywiste wyniki mogą się różnić - w sam raz na dłuższe weekendowe przejażdżki.
P) Czy przy kierownicy znajduje się port ładowania USB?
O) Tak, motocykl jest wyposażony w port USB-C, który znajduje się z boku wyświetlacza i umożliwia wygodne ładowanie.
P) Czy motocykl ma wbudowane sterowanie muzyką?
O) Nowe modele są kompatybilne z modułem łączności My Triumph, który umożliwia nawigację „Zakręt po zakręcie” i sterowanie muzyką.
Masz więcej pytań? Odwiedź naszą stronę internetową lub udaj się do lokalnego dealera Triumpha, aby osobiście obejrzeć Speed Twina 1200 i RS.
